Con la stagione delle vacanze che è ormai per molti un lontano ricordo, La Spezia Container Terminal (LSCT), il gateway del Gruppo Contship Italia per il Nord/Centro Italia, il Sud Europa e oltre, continua a registrare performance positive a tutto vantaggio dei propri clienti.
Con le operazioni di banchina riprese il 1 gennaio alle ore 19.00, il terminal ha avviato le operazioni di ritiro e consegna via camion solo 12 ore più tardi, con le navi pronte per la partenza.
Un esempio tipico è la performance registrata sulla nave MSC ELA, utilizzata nel servizio California Express, che collega il Mediterraneo con i Caraibi, le coste settentrionali, orientali e occidentali del Sud America e la costa occidentale del Nord America. Giunta a La Spezia nelle prime ore del 6 Gennaio, la nave è stata lavorata con una di produttività lorda di circa 88,1 movimenti per ora, risultato eccezionale per il servizio specifico, ma che riflette in pieno le doti e le capacità di LSCT.
Michele Giromini, Amministratore Delegato LSCT ha dichiarato entusiasta: "Abbiamo iniziato il 2015 con lo stesso slancio positivo del 2014. Il nostri clienti fanno oggi affidamento sul sistema La Spezia, con navi e container che passano speditamente attraverso i vari processi operativi. Al netto del breve periodo di vacanza, per gli operatori di banchina, è stato un fine anno laborioso e intenso, e iniziare il 2015 con lo stesso approccio positivo può essere considerato un grande risultato per il team spezzino. I cambiamenti e gli sviluppi del network dei servizi marittimi stanno per concretizzarsi; le navi sono sempre più grandi, le movimentazioni medie sempre più consistenti e sono sicuro che la squadra sarà all'altezza della sfida per garantire la soddisfazione dei nostri clienti."
