Con i prodotti giusti al posto giusto, le compagnie di navigazione sono naturalmente attratte dai terminal marittimi del Gruppo Contship Italia.
Subito dopo il lancio dei servizi di collegamento con gli USA, si attendono gli scali dei collegamenti Asia-Mediterraneo, in arrivo presso l’hub di transhipment del Gruppo, il Medcenter Container Terminal di Gioia Tauro (Reggio Calabria) e il La Spezia Container Terminal, il porto gateway della liguria per il Nord, l’Est e il Centro Italia, il Sud Europa e oltre.
Entrambi i terminal operano da tempo sulle navi da 14’000 TEU, utilizzate dai partner sui servizi 2M Asia-Mediterraneo, con l’arrivo della MSC Bettina considerato “ordinaria amministrazione…”
Cecilia Battistello, Presidente del Gruppo, spiega: …” I terminal del Gruppo lavorano su queste navi ULCC dal 2010-2011. MCT è nato 20 anni fa, proprio con l’aspettativa che l’evolversi delle necessità delle compagnie di navigazione globali avrebbe generato una domanda di porti Mega-Hub. LSCT è stato aggiornato e continuerà ad essere sostenuto e sviluppato, per servire al meglio le navi di dimensioni sempre crescenti in servizio, utilizzate dalle compagnie in cerca di economie di scala. Gli ultimi arrivi presso i nostri terminal suggeriscono che il nostro approccio strategico allo sviluppo di lungo termine, sostenuto da un solido piano di investimenti, porta i suoi frutti. Siamo più che pronti a servire i nostri clienti, sicuri di meritare la loro fiducia e di essere in grado di rispondere a tutte le loro necessità, qui in Italia.”
MSC Bettina – Arrivo:
- 16 Febbraio 2015 Medcentre Container Terminal
- 19 Febbraio 2015 La Spezia Container Terminal
