Con l’arrivo di un gigante da 10.000 TEU, la Hanjin Bosal, LSCT – La Spezia Container Terminal registra la diciottesima maiden call sul PM1 – Pacific Med Pendulum dalla riorganizzazione del servizio, avvenuta a metà 2014, da quando è iniziato il dispiegamento di portacontainer da 10.000 TEU.
La nuova arrivata, la nave Hanjin Bosal, è stata costruita nel 2015 dai cantieri della Chinese Jiangsu New Yangzijiang Shipbuilding, ed è la nave gemella delle ULCC Hanjin Gwanseum e Hanjin Namu, tutte utilizzate da Hanjin Shipping Co. Sul servizio PM1. Il nome delle tre navi racchiude un significato profondo per la religione buddhista: “Namu Gwanseum Bosal” significa infatti “La venerazione dell’illuminato”.
La Hanjin Bosal è stata ormeggiata lungo la banchina Est del molo Fornelli, il 4 Ottobre, subito dopo il tramonto. In linea con la tradizione, durante le operazioni programmate in banchina, una breve cerimonia per la consegna di una targa dedicata è stata ospitata a bordo, con il planner LSCT Gianni Scapparone che ha omaggiato il Capitano della nave, Fernandes Warner Gerard, con un crest personalizzato a ricordo del primo scalo della Hanjin Bosal a La Spezia.
La nave è arrivata e ripartita da La Spezia in perfetto orario.
