Una settimana piena quella che ha visto il La Spezia Container Terminal (LSCT) dare il benvenuto a quattro scali inaugurali in meno di sette giorni.
La nave MSC Mia Summer – lunghezza di 216 metri ed una capacità nominale di 1.600 TEU – è stata la prima ad effettuare la sua maiden call il giorno Sabato 7 Novembre. Ormeggiata lungo la banchina del Fornelli Ovest, la MSC Mia Summer è impiegata dalla Mediterranean Shipping Co SA sul servizio intra-Mediterraneo Morocco Express.
Il giorno seguente, la nave Hanjin Korea è giunta a La Spezia, lungo la banchina Fornelli East. Con una lunghezza di 350 metri ed una capacità di 10.000 TEU, questa ULCC è impiegata da Hanjing Shipping Co Ltd nel servzio congiunto Pacific Med Pendulum 1 (PM1), all’interno del trade Asia-Med.
Mercoledì 11 Novembre è stata la volta della Sealand Michigan – 6,300 TEU classe Post Panamax Plus. Operata da Maersk Line AS, la nave è attiva nel servizio TA6/MedGulf lungo la rotta Med-USA.
A completamento dei nuovi arrivi, nelle prime ore di giovedi 12 Novembre, la Kalliopi R.C. – lunghezza di 294 metri e capacità nominle di 4.639 TEU – ha ormeggiato lungo la banchina Fornelli Ovest. La nave è impiegata dalla Mediterranean Shipping Co SA sul servizio Australia Express.
I planner di LSCT Roberto Sandri ed Andrea Galli sono stati incaricati di dare il benvenuto ai “nuovi arrivati”, facendo gli onori di casa a bordo delle navi con la consegna della targa personalizzata ai vari equipaggi.
