Con effetto immediato a partire dal primo di luglio 2016, le supply chain globali hanno l’obbligo di adempiere ai nuovi regolamenti secondo i quali è richiesta una pesatura certificata per tutti i container trasportati via nave.
Il Porto Industriale Cagliari si impegna a salvaguardare uno degli aspetti più importanti per l’economia locale – la continuità della esportazioni sarde, facendo sì che i prodotti locali riescano a raggiungere i mercati globali.
L’hub di transhipment, cosidetto “just in time”, è ora in grado di fornire soluzioni nell'immediato. E’ infatti possibile pesare un contenitore al suo arrivo al gate, così da permettere agli esportatori sardi di conformarsi ai requisiti legali di pesatura.
Il primo contenitore che ha richiesto la pesatura certificata ha fatto il suo ingresso al gate il giorno 30 giugno. Il container infatti è previsto essere imbarcato con destinazione Altamira, in Messico, una delle 70 connessioni globali dirette disponibili dal porto di Cagliari
Leandro Ferrari, responsabile dell’ufficio Customer Service, spiega come “...c’è stata non poca confusione, a livello globale, in merito ai requisiti necessari per l’introduzione del VGM. La squadra del CICT ha analizzato la situazione, qui in Sardegna, da una prospettiva molto più semplice, formulando una soluzione che viene incontro alle esigenze di mercato. Tramite una collaborazione con tutti gli operatori coinvolti, il CICT è ora in grado di fornire un servizio di pesatura direttamente al gate, avendo sviluppato una procedura customizzata ed in linea con i requisiti legali della nuova direttiva, sia quelli nazionali che internazionali. Fermo restando che il transhipment rimane sempre e comunque il core del nostro business, ciò nonostante il nostro terminal è in un’ottima posizione per dare supporto ai crescenti volumi in esportazione dalla Sardegna. Nel tempo infatti è cresciuto anche il numero di destinazioni del mercato dei prodotti locali Sardi, e di conseguenza ci siamo adattati per dare supporto alle loro richieste.
Nelle immagini il primo container pesato tramite le pese al gate, con spiegazioni fornite direttamente alla ricezione su come si svolge l’intero processo.
Per maggiori informazioni sulla direttiva SOLAS 74 / conformità con il VGM al Porto Industriale Cagliari, clicca sul link qui di seguito https://www.brostromtanker.com/en/download-area/cict-customers-information
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