Cresce la dotazione di macchine con l’obiettivo di aumentare la produttività e sicurezza delle attività di manovra nel terminal ferroviario del Gruppo
Oceanogate Italia, la società del Gruppo Contship Italia che fornisce l’operatività di manovra per i terminal del Gruppo e la trazione per treni di linea, ha recentemente acquistato una nuova locomotiva di manovra CZ LOKO 741.
La nuova loco va ad aggiungersi alle altre 3 già nel parco locomotive del Gruppo dedicato alla manovra, è equipaggiata con motore diesel e trasmissione di potenza in corrente alternata-continua (AC/DC) a 4 assi motrici e soddisfa gli attuali requisiti in termini di contenimento delle emissioni. In particolare, la trasmissione diesel-elettrica consente di ottimizzare le prestazioni in relazione ai costi di esercizio, offrendo inoltre elevati livelli di affidabilità e ridondanza dei sistemi. Non solo, grande attenzione è posta alla sicurezza e al comfort del personale di condotta grazie ad una cabina di concept e design moderni che rendono la guida più gradevole ed ergonomica.
“Per rendere il trasporto ferroviario sempre più sostenibile ed efficiente è fondamentale aggiornare la nostra flotta di locomotori” afferma Nora Rossi, Direttore Generale di Oceanogate Italia. “Le attività di manovra sono l’anello di congiunzione tra il terminal e il trasporto ferroviario. Il nostro obiettivo è garantire una sempre maggiore efficienza e produttività nel terminal, non solo grazie a nuovi investimenti in equipment ma anche attraverso la continua formazione e aggiornamento dei nostri operatori di manovra, altamente qualificati e dotati delle competenze necessarie per lavorare in modo sicuro ed efficiente.”
