21 Marzo 2015

MCT - Ulteriori miglioramenti alle infrastrutture

20 Marzo 2015 – è arrivata nel porto di Gioia Tauro la draga “Volvox Atlanta”

Per continuare a garantire flessibilità di manovra e massima sicurezza nell’approccio alle banchine al crescente numero di navi portacontainer dal pescaggio sempre più profondo, il 20 Marzo è arrivata nel porto di Gioia Tauro la draga “Volvox Atlanta”, cui è stata affidata l’esecuzione dei lavori di dragaggio come da progetto dell’Autorità Portuale, al fine di uniformare la profondità dei fondali nel bacino di evoluzione e lungo il canale ad una profondità minima di 18.00 metri.

La Volvox Atalanta approfitterà dell’occasione per svolgere anche altre operazioni di manutenzione dei fondali in banchina, per assicurare una profondità di 16.00 m lungo altri 1.800 m di banchina.

Attualmente, MCT dispone di 480 m di banchina con fondali aventi una profondità pari a 18.00 m, 350 m con profondità 17.00 m, 1.800 m con profondità 16.00 m e 300 m con un pescaggio di 14.00 m.  I lavori attualmente in corso porteranno i fondali in quest’ultimo tratto da – 14.00 m ad una profondità di 17.00 m.

Potrebbe interessarti anche...

  • Contship Flag
    Esperienza
    1 Aprile 2019

    COMUNICATO STAMPA CONGIUNTO: Contship e TiL hanno raggiunto un accordo per il controllo di MCT

  • Medcenter Contaner Terminal - Gioia Tauro
    Esperienza
    15 Marzo 2019

    COMUNICATO STAMPA: Contship Italia S.p.A. ha avviato un negoziato per la cessione di MCT

  • Esperienza
    20 Novembre 2018

    行业动态:铺平道路 - 企业投资如何推 动整个欧洲的交通运输基础设施项目