Moo-Kyoon Oh, Seung-Min Park e Andrea Della Casa sono stati accolti dal management LSCT: Michele Giromini, Raffaello Cioni, Roberto Scotto e Davide Romanengo.
Mr Moo-Kyoon Oh (Executive Vice President / Container Liner Sales & Marketing Division Seoul) Mr. Seung-Min Park (Managing Director Hanjin Italy) e Mr. Andrea Della Casa (Head of Operations Hanjin Italy) sono stati accolti dal management LSCT: Michele Giromini (Amministratore Delegato), Raffaello Cioni (Direttore Commerciale della Service Unit Contship Italia), Roberto Scotto (Direttore Customer Service LSCT) e Davide Romanengo (Direttore delle Operazioni LSCT).
Durante la visita al terminal, gli ospiti hanno avuto modo di osservare come il "Sistema La Spezia", grazie alla collaborazione di tutte le parti, pubbliche e private, coinvolte nella gestione del porto, sia in grado di gestire con successo tutti gli aspetti operativi del business, offrendo ai clienti un gateway efficiente per i principali mercati italiani e sud europei. LSCT è oggi perfettamente integrato nella supply chain globale, grazie ai flussi continui di merci, movimentati quotidianamente da e verso destinazioni interne, con una connettività intermodale senza pari.
LSCT non è semplicemente un terminal, ma piuttosto una piattaforma logistica completamente integrata all'interno di una più estesa supply chain. Più del 37% dei volumi movimentati da LSCT viene infatti trasportato su rotaia, grazie a 173 treni settimanali, che collegano La Spezia ai principali mercati italiani ed esteri; questo permette ai nostri clienti di sviluppare la propria catena logistica in maniera efficiente, efficace ed eco-friendly, con la merce immediatamente disponibile dopo lo sbarco per la consegna a destinazione finale. Hanjin, cliente LSCT dal 1992, attualmente scala il terminal spezzino con due servizi per l’Asia (il servizio CKYHE Pacific-Med Pendulum PM1 e il servizio CMN Cina Med Network, attraverso un accordo di condivisione slot con il servizio O3 Asia-Med) e con il servizio India – Mediterraneo – USA (IMU).
Coincidenza vuole che la visita sia avvenuta nello stesso giorno in cui era in corso il trasferimento dalla banchina all’area di cantiere allestita in piazzale di una delle gru di LSCT. La delegazione di Hanjin ha avuto quindi modo di assistere allo spostamento della gru che sarà messa temporaneamente fuori servizio per intraprendere un programma di ammodernamento che la adeguerà agli standards necessari ad operare a bordo di navi da 14.000 TEU di capacità. Questa operazione fa parte di un più ampio programma di ri-organizzazione delle gru che già da metà Giugno permetterà ad LSCT di aumentare la capacità di banchina, sia su Fornelli Est che Ovest, ed operare simultaneamente navi da 14.000 TEU.
Michele Giromini ha accolto la visita della delegazione Hanjin commentando: "E 'davvero un grande onore e un piacere personale accogliere il Senior Management della compagnia Hanjin qui a La Spezia, e poter mostrare come LSCT proceda con il suo piano di sviluppo, per essere pronto, ora e in futuro, a soddisfare le crescenti esigenze dei propri clienti. La visita di Mr. Moo-Kyoon Oh è un ulteriore segno dell’importanza della partnership, sviluppatasi e consolidata nel corso degli ultimi 23 anni tra Hanjin ed LSCT. Il team di LSCT continua ad impegnarsi giornalmente per continuare ad offrire a tutti i nostri clienti servizi affidabili e di alta qualità, mantenendo il ruolo chiave di La Spezia come momento di integrazione tra le operazioni lato nave e le attività intermodali. Il nostro attuale piano di investimenti ha lo scopo di migliorare ancora la capacità delle nostre banchine, per garantire la possibilità di approdo simultaneao di due navi da 14,000 -16,000 TEU. A La Spezia possiamo dire di essere già pronti oggi per le sfide del futuro"
Nella foto: il trasferimento della gru che sarà ammodernata nei prossimi mesi.
