Venerdì 1° Gennaio 2021 Tanger Alliance, il terminal partecipato da Marsa Maroc, Contship Italia, Eurogate International ed Hapag-Lloyd, ha dato il benvenuto alla prima nave portacontainer.
L’arrivo della prima nave segna l’inizio delle operazioni commerciali presso il Terminal Container numero 3 del complesso portuale di Tanger Med (TC3). La prima nave ULCS (Ultra Large Container ship) arriva dopo 18 mesi di lavori e un investimento pari a 175 milioni di Euro.
Come definito dall’accordo di concessione, firmato con il le autorità di Tanger Med 2 (TM2), Tanger Alliance si è fatta carico dei lavori di sviluppo dell’infrastruttura del terminal, dell’acquisto e dell’installazione dell’equipaggiamento, dell’assunzione e della formazione delle risorse umane e di tutte le attività necessarie ad assicurare il successo del lancio operativo del nuovo terminal TC3.
Il terminal si sviluppa all’interno di un’area di 360.000 m2 e dispone di una banchina lunga 800m, con una profondità delle acque pari a 18m. L’equipaggiamento include 8 gru Ship-to-Shore (STS) di banchina, in grado di operare su 25 file di container, 22 gru RTG di piazzale e 40 trailer per i trasferimenti interni. A regime, il terminal avrà una capacità di 1,5 milioni di TEU.
Il management team esprime soddisfazione per l’avvio delle operazioni commerciali: “Crediamo che Tanger Alliance giocherà un ruolo fondamentale all’interno del complesso portuale di Tanger Med” – hanno dichiarato congiuntamente Antonio Capula e Said Asbaai, membri del Consiglio di Amministrazione di Tanger Alliance –
“Questo nuovo terminal svilupperà ulteriormente la capacità di movimentazione disponibile per le compagnie di navigazione globali nell’area dello Stretto di Gibilterra, uno dei crocevia strategici per il traffico marittimo regionale e globale”.
