Dopo lo scalo inaugurale della nave CSCL Venus, effettuato il 29 Agosto, LSCT – La Spezia Container Terminal (LSCT) ha dato il benvenuto al primo scalo della CSCL Jupiter, seconda nave da 14.300 TEU utilizzata da CSCL – China Shipping Container Lines sul servizio congiunto tra Estremo Oriente e Mediterraneo Occidentale “Asia / Med Express Service 1” (AMX1 / AMC1).
La CSCL Jupiter, lunga 366,10 metri, fa parte di una serie di otto navi con capacità nominale pari a 14.300 TEU, che sono state chiamate come i pianeti del sistema solare.
La nave è stata ormeggiata al suo arrivo in porto, la sera del 18 Agosto, lungo la banchina Est del molo Fornelli, dove 5 gru super-post panamax, incluse le due STS costruite in Cina e recentemente messe in opera, hanno potuto iniziare immediatamente le operazioni di scarico e carico, con un totale di 2143 container movimentati e 54 manovre di apertura/chiusura dei portelloni di stiva completati.
Queste ultimi scali di navi ULCC (Ultra Large Container Carriers) si vanno ad aggiungere al crescente numero di navi di stazza sempre più grande, che fanno scalo a La Spezia. “Il numero di navi ULCC utilizzate sui principali servizi tra Estremo Oriente e Mediterraneo – commenta Roberto Scotto (Direttore Customer Service) – è in costante aumento: 67 navi da 13.000 / 14.0000 TEU sono state accolte e lavorate presso il nostro terninal, nel 2015; senza alcun dubbio, supereremo i 100 scali entro la fine dell’anno. Questo traguardo è possibile grazie agli imponenti lavori di aggiornamento delle infrastrutture.”
Come tradizione, al Primo Ufficiale, Sun Qiang, è stato donato un crest personalizzato, offerto da Paolo Rasi, del planning team LSCT, a ricordo del primo scalo della CSCL Jupiter a La Spezia.
